本報記者 胡 磊 孫亞飛
本報通訊員 劉勝男
近日，記者走進冠縣北方交通設施有限公司的產(chǎn)品展廳，看到一款由三層M型護欄板組裝而成的高速護欄展品，高出旁邊普通高速護欄展品20厘米。
“這款M型高速護欄板是根據(jù)客戶要求專門定制的。”冠縣北方交通設施有限公司總經(jīng)理劉濤介紹，京雄高速建設初期，公司接到了一份特殊的“訂單”，那就是按照客戶提供的圖紙打造一款美觀大方、緩沖力更強的新型高速護欄板。作為國家級高新技術企業(yè)、全省最大的交通設施生產(chǎn)企業(yè)，公司果斷接下了這份“訂單”。
“按照圖紙上的參數(shù)，這款高速護欄在寬度、深度、波形等方面都與普通高速護欄不同，所以需要我們的技術團隊設計一條與之相匹配的生產(chǎn)線。當然，最后的結果是令客戶滿意的，產(chǎn)品也順利安裝在京雄高速上。”劉濤介紹，“后來，在京哈高速招標中，這款產(chǎn)品又成功中標。目前，我們正按照訂單要求陸續(xù)發(fā)貨。”
冠縣北方交通設施有限公司專注于高速護欄板生產(chǎn)與銷售，公司產(chǎn)品除了在國內(nèi)市場占有重要份額外，還成功銷往非洲、歐洲、中東、東南亞等地，并與印度、澳大利亞、韓國等國客商建立了業(yè)務合作關系。
“像冠縣北方交通設施有限公司一樣的企業(yè)還有很多。”冠縣重點項目服務中心七級職員郭蘭光介紹，該縣鋼板產(chǎn)業(yè)由鋼壓延加工業(yè)與護欄板加工業(yè)兩大部分組成，也是冠縣的優(yōu)勢主導產(chǎn)業(yè)，發(fā)展至今已有30多年歷史，現(xiàn)已形成以冷軋板、鍍鋅板、彩涂板、瓦楞板和交通設施產(chǎn)業(yè)為主的規(guī)�；a(chǎn)業(yè)集群。目前，全縣鋼板加工企業(yè)1233家，其中規(guī)上企業(yè)89家，護欄板行業(yè)產(chǎn)能900萬噸，約占全國產(chǎn)能的70%。產(chǎn)品出口到東南亞、非洲、南美等120多個國家和地區(qū)，眾多冠縣鋼板“明星產(chǎn)品”被用于海內(nèi)外重大工程。
近年來，冠縣圍繞鏈條化延伸、規(guī)模化集聚、高端化發(fā)展，不斷推動鋼板產(chǎn)業(yè)持續(xù)做大做強做優(yōu)。“我們充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，堅持高端化提升、品牌化建設、智能化改造、綠色化轉型，不斷‘鏈’動新質(zhì)生產(chǎn)力，推動鏈上企業(yè)從‘鋪天蓋地’邁向‘頂天立地’。目前，全縣擁有中國馳名商標1個，山東名牌產(chǎn)品2個，山東省著名商標5個，鍍涂鋼板制品產(chǎn)業(yè)集群入選國家級特色產(chǎn)業(yè)集群、山東省2024年度數(shù)字化轉型產(chǎn)業(yè)集群試點。”冠縣人大常委會主任、鋼板產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”朱明憲介紹，冠縣謀定高質(zhì)量“請進來”與高水平“走出去”，市場開拓實現(xiàn)新突破。2024年6月，在冠縣舉辦的“好品山東 魯貿(mào)全球”中國·冠縣2024鋼板產(chǎn)業(yè)對外開放暨國際精準采購大會上，俄羅斯、阿聯(lián)酋、印度等35個國家和地區(qū)的100余家采購商齊聚冠縣，簽訂合作訂單246份，成為展現(xiàn)冠縣鋼板產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢和力量的有力佐證。
而為彌補產(chǎn)業(yè)鏈上游存在的冷軋板缺口，2024年，冠縣又積極引進了鍍鋅鋁鎂鋼板及電力設備支架和機艙件項目。“該項目可年產(chǎn)100萬噸冷軋板，除自用外還可向下游鍍涂生產(chǎn)線供應，是一個從熱軋卷到酸洗板、冷軋板、鍍鋁鋅鎂鋼板，再到電力設備支架的全產(chǎn)業(yè)鏈項目。由于該項目臨近冠州國際陸港，憑借‘近鐵加工、臨港生產(chǎn)’的港產(chǎn)融合天然優(yōu)勢，鐵路運費較公路降低30%、鋼材前置倉集中采購降低原料價格10%、‘冠之鏈’供應鏈金融降低融資成本5%，每年可為企業(yè)節(jié)約成本7000萬元左右。”項目負責人劉虎介紹。
“我們又多次組織主管部門、企業(yè)召開鋼板產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析聯(lián)席會議，在政策、資金、市場等方面實現(xiàn)信息互通共享，共同助力鋼板企業(yè)降成本、拓市場、增效益。”朱明憲介紹，冠縣還積極與阿里國際站、中國制造網(wǎng)等跨境電商企業(yè)對接合作，全力支持冠縣鋼板企業(yè)進出口貿(mào)易。據(jù)統(tǒng)計，2024年，冠縣鋼壓延加工業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值250.7億元，同比增長5.1%;護欄板加工業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值90億元，同比增長8.4%。 |
