作為上海工業(yè)的“壓艙石”，汽車產(chǎn)業(yè)今年出現(xiàn)持續(xù)回暖并強(qiáng)勁發(fā)力的態(tài)勢(shì)。7月份最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上海汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)亮眼，單月產(chǎn)值同比增速實(shí)現(xiàn)六連漲，前7個(gè)月汽車制造業(yè)產(chǎn)值同比增長近10.6%。消費(fèi)端同樣火熱，上海7月汽車消費(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)出“淡季不淡”的態(tài)勢(shì)，汽車類零售總額達(dá)到158.50億元，同比增長5.0%，今年以來首次實(shí)現(xiàn)正增長。

　　上海汽車產(chǎn)業(yè)的回暖得益于近年來汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局和車企加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。上海車市的產(chǎn)銷兩旺不僅是數(shù)據(jù)重回巔峰，更是產(chǎn)業(yè)形態(tài)和內(nèi)涵的煥新升級(jí)。

　　汽車產(chǎn)值重回歷史高位

　　根據(jù)上海市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，今年前7個(gè)月上海汽車制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到3911.2億元，與歷史同期最高的3977億元基本處于同一水平。

　　前7個(gè)月上海汽車工業(yè)產(chǎn)值占到了上海整體工業(yè)產(chǎn)值的18%，在各類制造業(yè)中體量最大，汽車制造業(yè)是上海最重要的增長引擎，其表現(xiàn)對(duì)上海經(jīng)濟(jì)有著舉足輕重的影響。

　　據(jù)悉，今年上海汽車制造業(yè)產(chǎn)值快速增長有多方面原因，最重要的因素是上汽產(chǎn)能的回升。今年7月，上汽整車銷售達(dá)33.8萬輛，同比增長34.2%，實(shí)現(xiàn)了單月銷量同比“七連漲”;前7個(gè)月，上汽累計(jì)銷量突破239萬輛，同比漲幅達(dá)15%。

　　上海汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值回到歷史高點(diǎn)，比數(shù)字更值得關(guān)注的，是數(shù)字背后的內(nèi)涵，新能源汽車和智能化高附加值產(chǎn)品正成為重要引擎。以上汽為例，自去年下半年開始，上汽啟動(dòng)了全面深化改革，對(duì)內(nèi)聚焦主業(yè)，集中優(yōu)勢(shì)資源加快發(fā)展;對(duì)外敞開胸懷，積極推進(jìn)高水平開發(fā)跨界聯(lián)動(dòng)，圍繞客戶需求加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。在今年6月底的股東大會(huì)上，上汽集團(tuán)董事長王曉秋對(duì)外明確，上汽到2027年要實(shí)現(xiàn)全球整車銷量重回行業(yè)領(lǐng)先，國內(nèi)市場(chǎng)占比不低于70%，自主品牌與智能電動(dòng)產(chǎn)品銷量均突破60%的大關(guān)。

　　在龍頭整車廠的帶動(dòng)下，上海汽車零部件及配件制造業(yè)也穩(wěn)步增長，前7個(gè)月實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1989.9億元，同比增加9.5%。這些因素共同助推汽車制造業(yè)取得亮眼成績。

　　汽車消費(fèi)市場(chǎng)淡季逆襲

　　生產(chǎn)端的快速增長，離不開消費(fèi)市場(chǎng)的回暖。剛剛公布的社零數(shù)據(jù)顯示，7月上海社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速7.8%，超過全國增速一倍，整體表現(xiàn)亮眼。值得注意的是，上海7月汽車類零售總額達(dá)到158.50億元，同比增長5.0%，是今年以來首次實(shí)現(xiàn)正增長。

　　7月通常是汽車銷售的傳統(tǒng)淡季，在政策補(bǔ)貼加持等一系列有利因素推動(dòng)下，上海汽車消費(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)出逆勢(shì)增長的局面。“2025年，公司交付新車前7個(gè)月同比增長25.2%。”一家新能源汽車的品牌銷售常經(jīng)理對(duì)記者表示，他印象中，自去年底以來，上海兩次政策調(diào)整，都對(duì)客戶到店有直接助力作用。

　　常經(jīng)理所說的這兩次調(diào)整，分別是新能源車牌政策、“以舊換新”補(bǔ)貼政策擴(kuò)圍，對(duì)于新能源汽車銷量提升效果十分明顯。

　　市經(jīng)濟(jì)信息中心汽車產(chǎn)業(yè)研究室數(shù)據(jù)顯示，今年7月份，上海的新能源小客車上牌量同比增長6.47%，1至7月同比增長7.62%，成為絕對(duì)的銷量擔(dān)當(dāng)。

　　與此同時(shí)，各大車企的產(chǎn)品迭代和競(jìng)爭(zhēng)，成為拉動(dòng)消費(fèi)的重要因素。記者走訪多家門店發(fā)現(xiàn)，多家車企計(jì)劃在“金九銀十”推出新車，經(jīng)銷商看高市場(chǎng)銷售行情。同時(shí)，經(jīng)銷商在暑期對(duì)舊款車型集中“清庫存”，這都助推了汽車消費(fèi)的上行。

　　“智己新一代LS6會(huì)在8月份預(yù)售發(fā)布，所以在7月加快了現(xiàn)款銷售，同時(shí)也盡量幫L6客戶的盲訂訂單做了轉(zhuǎn)化。”智己汽車合生匯店店長胡斌介紹，每逢暑假、寒假，工作日商場(chǎng)門店的人流量都會(huì)較以往有所下降，但他們門店上個(gè)月結(jié)合廠家政策，疊加市場(chǎng)活動(dòng)，共賣出了70多輛車，比平時(shí)多了近三分之一。

　　新車發(fā)布助推產(chǎn)銷增長

　　事實(shí)上，為了迎接汽車消費(fèi)“金九銀十”旺季，不少車企都選擇在8月份開啟新車型預(yù)售，下半年上海車市銷量有望進(jìn)一步攀升。

　　上汽集團(tuán)8月集中發(fā)布了多款新車，先是在8月初推出了名爵MG4的全新純電車型，月底又推出了奧迪E5 Sportback和尚界H5兩款重磅車型; 華為鴻蒙智行在8月的秋季發(fā)布會(huì)上，一口氣推出6款新車;小鵬汽車主力產(chǎn)品P7在月初發(fā)布了全新版本;特斯拉時(shí)隔6年也發(fā)布全新車型Model Y L。

　　新車對(duì)銷量的拉升作用較為明顯。“智己新一代LS6會(huì)在9月上市并交付，預(yù)計(jì)11月還會(huì)推出新款LS9，可以預(yù)想到第三、第四季度銷售增量會(huì)很可觀。”胡斌說。

　　記者了解到，上汽與華為合作的首款車型尚界H 5在8月25日剛剛開啟預(yù)售，僅一小時(shí)小訂數(shù)量就突破2.5萬臺(tái)，18小時(shí)后訂單已突破5萬臺(tái)。

　　由于看好下半年車市的消費(fèi)潛力，上海車企也對(duì)產(chǎn)能進(jìn)行了提前布局。今年4月份，尚界的整車生產(chǎn)基地和電池配套項(xiàng)目落地上海臨港。在簽約儀式上，曾有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人透露，尚界的整車生產(chǎn)基地首期投入約60億元，主要對(duì)上汽原有生產(chǎn)線進(jìn)行改造。項(xiàng)目投產(chǎn)后，上汽臨港基地整車年產(chǎn)量將提升至28萬輛，預(yù)計(jì)每年直接和間接帶動(dòng)臨港新片區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值增加500億元。

　　此外，特斯拉剛剛發(fā)布的Model Y L也是其上海超級(jí)工廠旗艦出品的車型，9月將開啟交付。時(shí)隔6年推出新車型，有望帶動(dòng)特斯拉的產(chǎn)能和銷量進(jìn)一步提升。

　　從長遠(yuǎn)看，上海新能源汽車諸多項(xiàng)目正在建設(shè)，例如6月底正式開工的雷克薩斯新能源項(xiàng)目，規(guī)劃年產(chǎn)能預(yù)計(jì)為10萬臺(tái)純電動(dòng)整車，計(jì)劃2027年中下線，2030年中達(dá)產(chǎn);8月28日，掃地機(jī)器人品牌追覓官宣造車，新車計(jì)劃于2027年亮相，其新工廠就規(guī)劃在上海臨港新片區(qū)……

　　上海不僅是汽車設(shè)計(jì)制造高地，也是汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的角力場(chǎng)。隨著更多新項(xiàng)目建成投產(chǎn)，上海汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型將進(jìn)一步提速，并將在全球智能電動(dòng)汽車時(shí)代獲得更大話語權(quán)。