在山東，車險費用高低有望和嚴重道路交通違法記錄掛鉤，借此促使機動車駕駛員更注意行車安全。近日，省政府印發(fā)了關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代保險服務(wù)業(yè)的意見。意見中明確提出，將“研究實行機動車保險費率浮動與嚴重道路交通違法記錄掛鉤的政策措施”。
“如果有嚴重交通違法記錄，車險費用就會相應(yīng)地上浮。”交警部門相關(guān)人士分析稱，推出這項措施，主要是想通過經(jīng)濟杠桿的作用，促使機動車駕駛員更注意行車安全、更遵守交通法規(guī)。
其實，早在多年前，浙江就曾發(fā)布過《機動車交強險費率與嚴重交通違法行為聯(lián)系浮動試行辦法(征求意見稿)》。該征求意見稿中擬規(guī)定：醉酒駕駛和肇事逃逸每發(fā)生一次，交強險費率次年上浮100%;飲酒駕駛、無證駕駛、超速(超速50%以上)等發(fā)生一次，次年交強險費率上浮50%。該征求意見稿出爐后，社會輿論卻有贊有彈。支持者認為，這項措施能降低交通違法次數(shù);反對者覺得，道路交通安全法已對交通違法行為的處罰標準做了明確規(guī)定，再推出上述措施涉嫌重復(fù)處罰;還有人指出，車輛所有人和實際使用人常常不是同一人，讓車輛所有人為實際使用人造成的交通違法行為“買單”有些說不過去。
而在交警部門內(nèi)部人士看來，“最先要解決的，就是交通違法記錄信息是不是共享的問題。要是車險費用真的和交通違法記錄掛鉤，那保險公司是不是要掌握這些記錄?(記錄的共享)從技術(shù)上怎么實現(xiàn)?從隱私保護的角度考慮，共享到底合不合適?”一名不愿透露姓名的交警如是說。
另據(jù)了解，山東還明確提出，將在與公眾利益關(guān)系密切的環(huán)境污染、食品安全、醫(yī)療責任、實習(xí)安全、校園安全等重點領(lǐng)域力推責任保險。在具體層面上，山東將出臺“環(huán)境污染強制責任保險試點政策，在重金屬、化工等重污染高風(fēng)險行業(yè)試行強制保險”。
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