截至目前，魯南高鐵臨沂至曲阜段承臺(tái)工程、墩臺(tái)身等重要節(jié)點(diǎn)已經(jīng)全部完成，費(fèi)縣鋪軌基地建設(shè)正全力推進(jìn)，有望在8月下旬實(shí)現(xiàn)鋪軌。

　　青日連鐵路

　　青日連鐵路北起青島北站，南至贛榆北站，是一條以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)的城際干線，也是國(guó)家鐵路線“八縱”之一沿海通道的重要一環(huán)。

　　5月10日，青日連鐵路董家口站站房主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為青日連鐵路第一個(gè)主體封頂?shù)恼痉俊?/p>

　　5月14日，青日連鐵路進(jìn)入電氣化施工的最后一道工序——接觸線架設(shè)。截止當(dāng)前，青連鐵路新區(qū)段鋪軌工作現(xiàn)已進(jìn)入快速推進(jìn)階段，路基、土石方、挖填方已完成總工程量99．98％，各型橋梁均全部完成。日照市境內(nèi)的63．37公里線路鋪軌工作也已基本完成。

　　5月14日上午，中鐵電氣化局在日照開始架設(shè)青日連鐵路電氣化接觸網(wǎng)第一條導(dǎo)線，標(biāo)志著青日連鐵路進(jìn)入了四電專業(yè)全面推進(jìn)建設(shè)的新階段，為年底建成開通奠定了基礎(chǔ)。

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