經(jīng)濟(jì)形勢不明朗，今年的成品油市場注定不平凡，在經(jīng)歷了1月份兩連跌，2月份兩連漲，3月份一次擱淺、一次下調(diào)之后，4月份再次上漲。11日，濟(jì)南中石油、中石化汽柴油價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)0.1元/升，93號汽油價(jià)格重回6元之上，算下來今年比去年漲了2分/升。
10日下午，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高120元和115元，測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.09元和0.1元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為4月10日24時(shí)。這已經(jīng)是今年以來國內(nèi)成品油價(jià)格第三次上調(diào)。
11日凌晨，記者從在濟(jì)南管理多家中石油加油站的山東路聯(lián)石油油氣銷售有限公司獲悉，中石油的成品油價(jià)已經(jīng)調(diào)整，93號汽油由5.97元/升上調(diào)至6.07元/升，漲幅為0.1元/升，重新回到六元時(shí)代;97號汽油由6.41元/升上調(diào)為6.51元/升，漲幅為0.1元/升;國四標(biāo)準(zhǔn)0號車用柴油由5.59元/升上調(diào)為5.69元/升，漲幅為0.1元/升。
與此同時(shí)，國三標(biāo)準(zhǔn)的普通柴油也同樣在濟(jì)南一些加油站銷售，0號柴油由5.27元/升上調(diào)為5.37元/升，漲幅為0.1元/升。據(jù)了解，3月下旬以來，受中東地緣政治緊張等因素影響，國際市場油價(jià)大幅波動，前10個(gè)工作日平均價(jià)格有所上漲。
對于運(yùn)輸行業(yè)而言，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38升為例。按照此輪0號柴油0.1元/升的漲幅測算，在下一個(gè)計(jì)價(jià)周期(約半個(gè)月)的時(shí)間里，將增加190元左右的油耗成本。相比去年同期，按1.45元/升的價(jià)差測算，目前貨車每月的油耗成本要偏低5510元左右。
對于私家車而言，以月跑2000公里，每百公里8升汽油的私家車為例，此輪93號汽油每升上調(diào)0.1元，相應(yīng)的下個(gè)計(jì)價(jià)周期(約半個(gè)月)的油耗成本將增加7.2元左右。相比去年同期，93號汽油按1.42元/升的價(jià)差測算，目前私家車主每月的油耗成本要偏低227.2元左右。
清明小長假之后緊接著是五一小長假，很多人希望下輪油價(jià)調(diào)整時(shí)，93號汽油能再跌回五元時(shí)代，對此多家市場研究機(jī)構(gòu)表示，目前國際油價(jià)走勢很不明朗，以這次調(diào)價(jià)為例，此前多家機(jī)構(gòu)曾預(yù)測會擱淺，但事實(shí)上還是上漲了，至于下一輪油價(jià)走勢，是漲是跌，還是擱淺，懸念很大。 |
