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        油價(jià)今或迎"十三連跌"

        2015-01-26 08:57:19  |  來(lái)源:半島都市報(bào)  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
         

            連日來(lái),記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),十二連跌后青島成品油市場(chǎng)再次“風(fēng)起云涌”,在加油站利潤(rùn)達(dá)到2012年的最高位的態(tài)勢(shì)下,加油站“廝殺”愈演愈烈,而即將到來(lái)的十三連跌或許會(huì)加劇博弈。

          200米內(nèi)三家加油站競(jìng)爭(zhēng)
          以南京路 201號(hào)的青島阜外心血管病醫(yī)院為坐標(biāo),方圓 200米內(nèi)的地盤(pán)被“割據(jù)”,對(duì)面是中石化南京路加油站,北側(cè)為中石油南京路加油站,而民營(yíng)加油站德雷克則緊鄰中石油南京路加油站,“三軍”上演價(jià)格戰(zhàn)。
          “汽油優(yōu)惠兩毛、柴油優(yōu)惠一毛五”,1月24日,中石油南京路加油站打出了這樣的LED屏滾動(dòng)字幕,這樣直降價(jià)格對(duì)國(guó)營(yíng)加油站來(lái)說(shuō)實(shí)屬罕見(jiàn),“民營(yíng)加油站降價(jià)便宜一兩毛錢(qián)很常見(jiàn),這國(guó)營(yíng)的加油站也來(lái)湊熱鬧還是頭一次見(jiàn)。”已經(jīng)開(kāi)了20多年車的市民王建勇嘟囔著。
          雖然中石油南京路加油站的降價(jià)牌子打得很顯眼,但要看到加油站,還得往里面走,該加油站站長(zhǎng)李金盈說(shuō),在這幾座加油站中,中石油加油站的地理位置最不占優(yōu)勢(shì),車主一不留神就走過(guò)了。李金盈不得不想辦法來(lái)吸引客流,充500元的加油卡,一升汽油就能直降兩毛錢(qián)。
          同為國(guó)營(yíng)加油站,斜對(duì)面的中石化南京路加油站沒(méi)有干等著,雖然沒(méi)有像中石油加油站那樣有著醒目的屏幕,卻也在墻上打出了一升汽油優(yōu)惠一毛五的字樣。作為民營(yíng)加油站的德雷克加油站也有自己獨(dú)到之處,“一升汽油基本上賣到了全市的最低價(jià),比如,93號(hào)汽油在國(guó)家最高限價(jià)5.91元的基礎(chǔ)上,便宜三毛一,僅5.6元。”加油站人員表示。
          民營(yíng)加油站緊逼,巨頭跟進(jìn)
          南京路這個(gè)三角地帶僅是全市加油站激烈競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的一個(gè)縮影。民營(yíng)加油站在青島的擴(kuò)張速度越來(lái)越快,以金盾加油站為例,加油站數(shù)量從2013年的12座到如今的24座,今年還要繼續(xù)完成4到5座加油站的建設(shè)。
          金盾加油站的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),他們推出了加油卡一次充值 1000元到5000元,給予1%到3% 的優(yōu)惠。記者采訪獲悉,2014年,金盾石化的加油員、收款員工平均收入達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的平均10萬(wàn)元。
          其他民營(yíng)加油站如南京路的海城加油站加1000元的油送15元,太倉(cāng)加油站便宜一毛一。
          在民營(yíng)加油站步步緊逼的形勢(shì)下,有著品牌和數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)被稱為巨頭的國(guó)營(yíng)加油站也開(kāi)始放低“身價(jià)”,主動(dòng)走出去做銷售 ,而非“守株待兔”,“除了價(jià)格優(yōu)惠,我們還主動(dòng)在馬路上發(fā)傳單、進(jìn)小區(qū)做活動(dòng),還開(kāi)創(chuàng)了微信平臺(tái) 。”中石油南京路加油站李金盈站長(zhǎng)說(shuō)。
          目前中石油已經(jīng)在青島市布局了103家加油站,除了南京路中石油加油站的特殊優(yōu)惠以外,青島所有的加油站還有限時(shí)優(yōu)惠政策,“從目前開(kāi)始到2月28日,個(gè)人卡充滿 3000元,一升油就可以優(yōu)惠兩毛五。”中石油青島分公司的相關(guān)工作人員說(shuō)。而中石化在青島的加油站則推出了加油送贈(zèng)品的活動(dòng)。
          分析 油價(jià)跌加油站利潤(rùn)反增
          油價(jià)十二連跌后,為何加油站還可以做出不斷優(yōu)惠的策略?“加油站的日子目前比較好過(guò),因?yàn)槟壳暗呐l(fā)價(jià)達(dá)到了低位,加油站利潤(rùn)達(dá)到了2012年來(lái)的最高位。”青島成品油流通協(xié)會(huì)的副秘書(shū)長(zhǎng)高崇東說(shuō)。
          中宇資訊分析師成品油分析師孫雪君介紹,截至目前國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格持續(xù)刷新五年多新低。自上一輪成品油調(diào)價(jià)后,國(guó)三柴油批發(fā)價(jià)格已跌破6000元,國(guó)四汽油跌破7000元,在長(zhǎng)期看跌的市場(chǎng)預(yù)期下,個(gè)別批發(fā)價(jià)甚至出現(xiàn)單日跌幅超千元以上的局面,這在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)屬罕見(jiàn)。
          卓創(chuàng)成品油分析師胡慧春說(shuō),原油暴跌下,國(guó)內(nèi)煉油環(huán)節(jié)利潤(rùn)出現(xiàn)大幅下挫,這主要是受到進(jìn)口原油存在40天左右船期的影響,當(dāng)國(guó)際WTI、布倫特價(jià)格發(fā)生變化時(shí),國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格即作出調(diào)整,而煉廠方面正在煉制的原油多屬于四十天前離岸的原油。雖然煉油廠的利潤(rùn)下滑,但是在產(chǎn)量過(guò)剩、庫(kù)存過(guò)大,以及受全球經(jīng)濟(jì)的影響需求下滑的情況下,煉油廠為了留住自己的顧客,不得不降低批發(fā)價(jià)。
          “目前島城一升汽油的批零差價(jià)能達(dá)到一塊五六,也就是說(shuō)一升汽油的利潤(rùn)能達(dá)到1塊錢(qián)。”一位做了20多年加油站的老板告訴記者,再加上現(xiàn)在屬于加油的淡季,工程車輛和旅游車輛少,因此加油站的促銷力度比較大。
          影響 一些出租車加氣變加油
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