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事實(shí)上，北京去年全年共查處借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和手機(jī)軟件從事非法運(yùn)營的黑車47起。
現(xiàn)場
查獲兩輛“專車”
訂單短信成依據(jù)
昨天下午1點(diǎn)左右，在首都機(jī)場T3航站樓，一輛正在使用手機(jī)軟件和乘客進(jìn)行交易的速騰車主被市交通執(zhí)法總隊(duì)首都機(jī)場大隊(duì)執(zhí)法人員查到。
執(zhí)法人員查獲的“易到用車”司機(jī)賬單上顯示，乘客從三里屯附近到首都機(jī)場，訂單金額為171元，除去易到的補(bǔ)貼，乘客支付91元，比正常的出租車貴十幾元左右。
隨后，一輛帕薩特車主被執(zhí)法人員查到。乘客向執(zhí)法人員出示了訂單短信。從一家酒店到達(dá)首都機(jī)場，在使用了50元代金券情況下，乘客實(shí)際支付196元。
據(jù)乘客介紹，自己從福建出差到北京，是朋友從攜程網(wǎng)上訂的“專車”給自己。“我覺得很方便，服務(wù)態(tài)度也很好。并沒有考慮到車輛是否具有資質(zhì)的問題。”
執(zhí)法人員表示，根據(jù)相關(guān)法規(guī)，在核實(shí)確實(shí)存在非法運(yùn)營的情況后，提供服務(wù)的主體將會(huì)被處以兩萬元的罰單，車輛也會(huì)被扣。上交罰款之后，車輛才會(huì)被退回。
發(fā)現(xiàn)
黑車司機(jī)被“轉(zhuǎn)正”
專車司機(jī)收入可觀
據(jù)梁建偉介紹，去年在執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)，“專車”的司機(jī)很多都是以前的黑車車主。昨天查獲的帕薩特司機(jī)在2013年就因?yàn)殚_黑車被罰。
據(jù)執(zhí)法隊(duì)員介紹，目前司機(jī)注冊(cè)各類專車軟件時(shí)，軟件運(yùn)營方審核并不嚴(yán)格，私家車很容易混入。以前的黑車司機(jī)也可以借助這個(gè)平臺(tái)為自己洗白。
由于“專車”大多使用較好的車型，收費(fèi)大多高于出租車，司機(jī)也會(huì)獲得更高的收入。僅以昨天的速騰車為例，從早晨開始到被查獲為止，司機(jī)一共接了8單，除去油費(fèi)等費(fèi)用，獲利800多元。
對(duì)于“專車”司機(jī)來說，拉活獲得了一份可觀的兼職收入。但由于私家車上保險(xiǎn)普遍較低，與正規(guī)的運(yùn)營車輛不具有可比性。一旦發(fā)生事故，乘客權(quán)益無法保障。同時(shí)，“專車”收費(fèi)較高，也破壞了正常的運(yùn)營秩序，對(duì)正規(guī)運(yùn)營的車輛，尤其是出租車并不公平。
問題
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