本報記者 李玉敏 北京報道
金融混業(yè)經營的趨勢中，長城資產管理公司（下稱“長城資產”）的“全牌照”布局已經完成。
2014年，該公司戰(zhàn)略投資了德陽銀行，完成了對廈門證券的重組并將其更名為“長城國瑞證券”，將銀行和證券兩塊含金量最重的金融牌照收入囊中。
相比其他大型金控集團，長城資產旗下子公司普遍較為弱小。長城資產的辦事處、子公司、事業(yè)部被視為經營戰(zhàn)略中的“三駕馬車”。去年，這“三駕馬車”的利潤貢獻率分別為69%、13%和18%。
長城資產總裁張曉松近日在接受21世紀經濟報道獨家專訪時表示，2015年努力的兩個重點之一，就是促進母子公司之間的均衡發(fā)展。
張曉松坦言，“前幾年由于平臺公司構建還沒有完全到位，集團經營效益增長主要來自于母公司的貢獻。今年伴隨著銀行、證券平臺構建成功，以及對其他平臺增資提質等工作的穩(wěn)步推進，集團已基本形成了‘全牌照’的平臺公司體系。今后要下力氣把平臺公司板塊做優(yōu)做強，使其成為集團效益的重要增長極，從原先‘以母公司為主體的增長’向‘真正的集團化協(xié)同發(fā)展轉變。”
至于“全牌照”金控格局下如何更好發(fā)揮集團的協(xié)同效應，張曉松表示，集團協(xié)同并不是單純的利潤相加，而是綜合效益的最大化。也就是要通過集團綜合經營、協(xié)同作戰(zhàn)、交叉銷售、融合創(chuàng)新，以及資源共享、客戶共享、信息共享、品牌共享，做到“以最少的成本投入，實現最大的效益產出”，達到“1+1大于2”的效果。
平臺子公司提升計劃
張曉松介紹，除了布局更多金融牌照，長城資產在2014年也對已有的平臺進一步增強了實力、完善了資質。
比如，長城金融租賃公司、長生人壽保險公司的增資均已獲財政部批復；長城環(huán)亞國際獲香港證監(jiān)會4號、6號和9號牌照；長城金融咨詢公司獲得央行“信貸市場評級”資質；天津金融資產交易所獲得天津市政府“小額貸款公司資產收益權轉讓”資質和互聯(lián)網金融創(chuàng)新試點；長城股權基金獲中國證券投資基金業(yè)協(xié)會“私募投資基金”資質。
對于未來發(fā)展方向是大型金控集團的AMC，獲得寶貴的“金融牌照”資源或許只是第一步。張曉松對此有清晰的認識。
他向21世紀經濟報道表示，金融控股集團的核心要義在“協(xié)同”。如果做不到有效協(xié)同，牌照再多也意義不大。長城資產致力構建“全牌照”的平臺體系，并不是為了和別人比“誰的牌照多”，而是為了最大限度地提升集團協(xié)同作戰(zhàn)的能力。
在張曉松看來，各金融牌照之間不能“單打獨斗”，必須形成“打組合拳”的優(yōu)勢。他形象地表示，“我們不能將各牌照平臺做成一個個毫無關聯(lián)的‘小專賣店’，而要將其綜合起來，與母公司實現優(yōu)勢互補，形成功能強大、服務優(yōu)質的‘金融百貨超市’，為客戶提供‘一站式’綜合金融服務，為項目提供‘一攬子’解決方案”。 1/3 1 2 3 下一頁 尾頁 |
